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Göltzschtalbrücke

Baubeginn für die Brücke war im Sommer 1937. Im September 1938 wurde der letzte Bogenstein gesetzt. Mitte November 1938 wurde dann das Richtfest für das Bauwerk gefeiert. Anfang Dezember des gleichen Jahres wurde der Abschnitt Zwickau - Treuen für den Verkehr freigegeben. Die Restarbeiten am Bauwerk konnten im Frühjahr 1939 abgeschlossen werden.

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Textquelle: Gero Fehlhauer "Die Geschichte der Reichsautobahn Chemnitz - Hof"

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